Сегодня в у нас в Нью-Гадюках Собянбурге опять все затопило, деньги на сливы собяноиды вкрали, само собой.
Волна!
Выражение народной любви к градоначальнику.
Это можно наблюдать на Арбате.
Банду собянина - под суд!Уважаемые соседи!
Мы промолчим и проглотим или выскажем своё мнение, которого нас лишили?!Наш спальный район хотят сделать объектом наживы!Деньги хотят собирать с нас, с местных жителей, ежечасно (!),
за кусок асфальта перед школами, детскими садами, досуговыми центрами,
клиниками и местными магазинами, где мы обычно паркуемся бесплатно.А в наших дворах мы тоже будем парковаться по резидентному разрешению за деньги!Решение за всех нас, 70000 жителей, приняли 8 человек — местные депутаты (см. видео)! Они от
нашего имени отрапортуют, что все Хуторчане просят Мэра ввести на наших
местных улицах СПАЛЬНОГО района плату за парковку.Информация для тех, кто не хочет молчать и считает, что платные парковки в спальном районе — очередной циничный побор с простых граждан.
Если у Вас нет возможности помочь:
- Распечатайте информационное объявление и подписной лист. (Не можете распечатать? Напишите нам дадим напечатанный) Оповестите своих соседей, расклеив объявление в подъезде / доме.
- пройдитесь по своему подъезду/дому и помогите собрать подписи.
- Сдайте подписные листы по адресам:
— ул. Милашенкова, 16, подъезд № 3 (консьержка);
— ул. Яблочкова, дома — 41а, 41б, 43а, 43б, 45, 47 (консьержка);
— Магазин «Продукты» на ул. Милашенкова, дом 16.
— Аптека на ул. Милашенкова, 22
- Вступайте в группу ВКонтакте, facebook или подпишитесь на рассылку на нашем сайте. Будьте в курсе!!!
- Поставьте свою подпись против платных парковок на одном из пунктов сбора подписей :
— ул. Милашенкова, 16, подъезд № 3 (консьержка);
— ул. Яблочкова, дома — 41а, 41б, 43а, 43б, 45, 47 (консьержка);
— Аптека ул. Милашенкова, дом 22.
— Магазин «Продукты» на ул. Милашенкова, дом 16.
— АПТЕКА на ул. Милашенкова, д. 22
— Пункты сбора подписей будут дополняться. Узнать ближайший можно написав нам activ@hutor.info
Нет никакой логики, кроме корысти, расширять зону платных парковок в спальных районах! А чтобы эту корысть обосновать, Департамент транспорта сообщает Правительству Москвы, что все жители спальных районов мечтают о платных парковках на своих улочках.
Выйти на митинг и высказать своё мнение нам не разрешают — только Сообществу Бутырского района было отказано 4 раза! Всем остальным районам также не согласовали ни одного митинга.
Остаётся единственный шанс — собраться на Пушкинской площади и высказать своё НЕТ поборам в карманы и в офшоры единицам из верхушки!
Митинг власти не согласовали — бояться услышать правду, поэтому мероприятие будет в формате встречи с депутатами — без плакатов и транспарантов.
Скорее всего, нагонят целую площадь силовиков и провокаторов, поэтому не нарываемся и соблюдаем Закон!
Скорее всего метро Пушкинскую отсекут от площади, чтобы горожане не смогли на неё попасть, поэтому выходим на метро Трубная и идём пешочком.
Просидим сегодня дома на диване, завтра будем платить и за это!
— РЕН ТВ | Новости (@rentvchannel) August 9, 2016
Столичные водители вздрогнули. Ради строительства двух станций метро - «Бутырская» и «Фонвизинская» планируется аж на два года (!) - 2012 и 2013-й - перекрыть сразу две стратегически важные улицы: Милашенкова и Огородный проезд. Об этом заявил префект Северо-Восточного округа Валерий Виноградов. - О необходимости закрыть улицы нас предупредили строители, - уточнил префект на оперативном совещании. - Таким образом, оказывается практически отрезанным Алтуфьевское шоссе, вдоль которого расположено девять районов округа. Для того чтобы избежать огромных пробок, необходимо в срочном порядке с участием экологов заказывать проект, где можно на Ботанической улице добавить по полторы полосы. Эта мера спасет округ. К решению этой серьезной проблемы необходимо приступить уже в этом году. Улица Милашенкова и Огородный проезд, по сути, продолжение Алтуфьевского шоссе. Если их перекрыть, проблема попасть в центр вырастает для жителей районов Алтуфьево, Отрадное, Бибирево, Лианозово, Бутырский, Марфино и других. - По сути дела, пятая часть Москвы окажется отрезанной от остального города, - соглашается руководитель Центра борьбы с пробками Александр Шумский. - И расширение Ботанической, каким бы оно ни было, не способно решить эту проблему. Ведь Ботаническая, по сути, выводит автомобильный поток на проспект Мира и Ярославку. А они и так перегружены.Как мне дополнительно сообщают, проезд вроде бы закрыли ДО АВГУСТА 2016г.
Столь же уместно было бы спросить: а с какой стати пешеходу дозволяется бесплатно ходить по тротуару?
Что это за любовь к халяве?!
Как смеют дети бесплатно играть на детской площадке? Ведь за её обустройство плачены городские деньги!
Почему несознательные россияне претендуют на бесплатные медицинские услуги?
Ведь надо же врачам и нянечкам зарплату платить, да и вообще — здание любой больницы можно было бы переоборудовать в коммерческую гостиницу или бордель, какая упущенная выгода для города!
Мне кажется, лукавые формулировки тут неуместны.
Нужно один раз определиться, кому принадлежит город: муниципалитету или горожанам.
Если муниципалитету, тогда, конечно, он должен с нас взимать налог абсолютно за всё: за воздух, которым мы дышим, за асфальт, который мы топчем, за звёздное небо над головой и нравственный закон внутри нас.
Если же муниципалитет — это наёмная служба, единственным источником финансирования которой и так является наш карман, и мы в эту прожорливую пасть уже закинули 1,368 триллионов рублей одних налоговых отчислений за 2014 год, то при любой попытке ввести новый налог на асфальт или воздух, мы имеем право спросить: а куда, извините, вам нужны дополнительные деньги?
Что-то не вижу я у Варламова никакой попытки ответить на вопрос: что хорошего будет сделано на те дополнительные деньги, которые город планирует с нас содрать. Почему мне предложено радоваться, что у каких-то аффилиированных с мэрией структур, взимающих плату и штрафы за парковку, вырастут надои бабла с горожан?! Я же даже не знаю, где располагаются те структуры — всё ещё на Кипре, или уже на БиВиАй. Понимаю только, что в Москву эти деньги не вернутся.
Здравый смысл мне подсказывает, что введение новых налогов на парковку в Москве — всего лишь способ компенсировать «бывшим» жёнам отдельных госчиновников падение курса рубля. Что все деньги, собранные за счёт расширения зон платной парковки, будут перекачаны в офшоры и послужат личному обогащению отдельных физлиц, причастных к принятию решения о новом налоге.
Может быть, я ошибаюсь. Может быть, городу Москве приносится ощутимая польза тем фактом, что его бюджет (который выше и лондонского, и парижского, и берлинского — при совершенно не сравнимом уровне транспортных, образовательных и медицинских услуг) пополнится новым побором с автомобилистов. Так покажите ж мне, б***, эту пользу. С цифрами и фактами. Сколько можно набрасывать на вентилятор про плохих московских автомобилистов, требующих халявы.
