Thursday, April 30, 2015

Ночное кино: Дело №306 (1956)

Фильм для тех, кто не спит.


Дело № 306 - советский нуар.


Одну из главных ролей в фильме играет автомобиль "Победа".


Также снимались Евгений Весник, Марк Бернес и др.




Matiz - автомобиль года в России!

 Matiz - автомобиль года в России!


28 апреля 2015
По результатам голосования в рамках престижной автомобильной премии "Автомобиль года в России" Matiz признан лучшим городским автомобилем! Таким образом, Matiz еще раз подтвердил ту высокую оценку, которую получает от покупателей ежегодно практически с момента выхода на рынок в 2004 году.
Благодаря сочетанию манёвренности и отличной динамики, а так же сбалансированности потребительских характеристик и цены автомобиля, Matiz долгое время пользуется исключительной популярностью у российских автомобилистов. С момента начала продаж Matiz в России своих хозяев нашли почти 300 000 автомобилей этой модели.
Особенно важно для нас — выбор Matiz определен посредством народного голосования, и мы хотим поблагодарить за это всех поклонников нашей марки.
Национальная Премия «Автомобиль Года в России» проводится с 2000 года. В этом году за награду в 23 классах и трех специальных номинациях боролись 403 модели, а лучших из них выбирала вся страна: всего проголосовало 938 904 человек из 85 регионов России. Торжественная Церемония вручения премии прошла в Москве 23 апреля.

Tuesday, April 28, 2015

АвтоВАЗ и чего хотят французы

В смысле - что именно они хотят сделать с АвтоВАЗом.

Как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке... а добрыми капиталисты бывает только в страшных рыночных сказках.

Мое мнение - выслуживаясь перед международным империалистическим капиталом, французы в лице "Рено-Ниссан" (французы номинальные, ибо это международный капиталистический конгломерат, но тем не менее все равно французы) взяли на себя задачу полного уничтожения местной автопромышленности в России. 

Пользусь попустительством и бестолковостью, да и прямо скажем - коррумпированностью, всех московских и в целом российских властей, первым делом они уничтожили "Москвич" - и машину, и завод, чтобы он никогда уже не возродился. А между тем завод этот достался нам в качестве репараций от Германии по результатам Второй мировой войны, т.е. был в полном смысле этого слова выкуплен кровью, что особо уместно помнить в преддверии Дня Победы.

Сейчас же на повестке дня - уничтожение АвтоВаЗа и в целом Тольятти как центра автомобильной промышленности. 

На данном этапе они реализуют сложную и не одномоментную, а средне- или даже долгосрочную задачу - убрать все местные вазовские модели, которые не завязаны на международных поставщиков компонентов -- так, они уничтожили "классику", причем хотели сделать это давно и даже разработали свой "поган" именно как убийцу вазовской "классики", но в честной борьбе ее победить не смогли - тогда задавили административными решениями, установив контроль над заводом.

Дальше все будет происходить примерно так -- постепенно переведут АвтоВАЗ только на крупноузловую сборку своих моделей (этот процесс уже идет), будут постепенно сокращать объемы производства, закроют НТЦ, будут обанкрочивать поставщиков, завяжут все узлы на себя, затем воспользуются каким-либо внешним или внутренним событием (кризис, санкции и т.д.) и вообще закроют лавочку, уйдут из российской автопромышленности, как "Шевроле", но только после того, как убедятся, что АвтоВАЗ более никогда не поднимет голову ("контрольный выстрел"), заставят покупать свое гов.. барахло только по импорту в обмен на сырьевые ресурсы. 

И будут покупать - а куда денешься - своей промышленности больше не будет... да ее уже нет, вообще-то. 

А Греф из Сбербанка будет пукать в сиденье на "Шевроле-Вольт" за 5 миллионов... а патриоты Путин и Медведев на "мерседесе-пульмане" за 50 млн....


Ripituc: Lada regresa a Chile (finalmente) - Лада возвращается в Чили

Ripituc: Lada regresa a Chile (finalmente): Ya se da por confirmada la vuelta de Lada a Chile, marca que sería traída por un importador de Concepción. Partiría el veterano  Niva , ...

Monday, April 27, 2015

Интерфакс - Автозавод "ПСМА Рус" приостановил производство внедорожников и седанов

Автозавод "ПСМА Рус" приостановил производство внедорожников и седанов

Интерфакс сообщает...


Москва. 27 апреля. INTERFAX.RU – Совместное предприятие Peugeot Citroen и Mitsubishi автозавод "ПСМА Рус", расположенное в Калуге, приостановило с понедельника выпуск седанов Citroen C4 и Peugeot 408 и частично внедорожников
Частичный простой на производстве внедорожников продлится до 12 мая, производство автомобилей Citroen C4 и Peugeot 408 возобновится 10 июня.
Работникам этот период будет оплачен как простой в соответствии с Трудовым кодексом. Решение о приостановке производства принято из-за сложной ситуации на российском рынке и падения спроса. Выпуск внедорожников, по данным пресс-службы, приостановлен также для модификации производственной линии.
Ранее из-за сложившейся экономической ситуации компания "ПСМА Рус" была вынуждена отказаться от продления трудовых контрактов примерно со 100 сотрудниками.
ООО "ПСМА Рус" - автозавод, расположенный в Калуге в индустриальном парке "Росва". Инвестиции в проект составили 550 млн евро. Ранее предприятие выпускало машины в режиме крупноузловой сборки (SKD), с июля 2012 года выпускает по полному производственному циклу Peugeot 408, с ноября 2012 года - Mitsubishi Outlander. В апреле 2013 года началось производство Citroen С4, в июле - Mitsubishi Pajero Sport. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать до 125 тыс. автомобилей в год.

Saturday, April 25, 2015

Презентация нового "мондео"

В конце марта этого года (2015) был на презентации нового "Форд-Мондео" 2015 года в известном автоцентре "Форд", где я когда-то купил свой "Фокус".



Зашел на сайт, увидел объявление и заранее решили, что съездим, если будет время, и так получилось, что время было. Привлекала возможность посмотреть на новый "Мондео", на предыдущий "мондео" я сам даже точил зубы -- на базовую, самую дешевую версию -- но так и не получилось.

Перед входом - тест-драйверский "Мондео".



Скажу, что мне нравится эта морда у нового "мондео", а вот у нового "фокуса" в том же стиле не нравится. Из "фокусов", на мой взгляд, самая лучшая морда была у первого и у третьего.


Он потом уехал, и я его больше не видел.


Вид на салон через окно пассажира.



Thursday, April 23, 2015

Азбука водителя от УАЗ

УАЗ "Патриот" за 1 минуту - Процесс производства УАЗ Патриот

Авторевю - Лада Калина сменила японский «автомат» на отечественный «робот»

Лада Калина сменила японский «автомат» на отечественный «робот» 

Вслед за Приорой и Грантой вазовский пятиступенчатый «робот» АМТ начали устанавливать и на Калину. Производство таких автомобилей уже началось, а в дилерские центры машины поступят ближе к лету.

Хэтчбек с новой трансмиссией и двигателем 1.6 (106 л.с.) будет стоить минимум 460300 рублей за машину в комплектации Норма с двумя подушками безопасности, АБС, электроусилителем руля, аудиосистемой, электроприводом передних стекол и климат-контролем. Аналогичный универсал обойдется в 472300 рублей, а «приподнятая» версия Кросс — в 502300 рублей. То есть доплата за роботизированную коробку передач по сравнению с «механикой» — от 17600 до 21400 рублей в зависимости от модификации, тогда как за нынешний четырехступенчатый «автомат» Jatco нужно доплачивать 42 тысячи.

АвтоВАЗ прекратил закупки японских трансмиссий для автомобилей Лада еще в начале года, хотя хэтчбеки Datsun mi-DO по-прежнему будут оснащаться импортируемыми «автоматами» — такие машины нынче стоят минимум 472 тысячи рублей.

Спрос на «автоматические» Калины оказался невысоким: эти версии в прошлом году выбрали только 12% покупателей. У Гранты доля еще ниже, около 8%, поэтому вазовцы решили окончательно заменить дорогой японский «автомат» собственной роботизированной трансмиссией с одним сцеплением.


Это скорее плохая, чем хорошая новость.

Wednesday, April 22, 2015

«ГАЗель NEXT» завоевала «серебро» на ралли-рейде «Золото Кагана – 2015»

45 лет 2101!