Как всегда, с опозданием всего лишь на несколько лет, приступил к прохождению Гран Туризмо 6.
В этом посте будут мои машины. Не все, а наиболее примечательные
Первую машину - Honda Fit RS '10 (у нас Honda Jazz) заставила купить программа без выбора. Но с ней я прошел весь самый первый уровень, выиграв все золото с первого раза. Способная тварь. Ее фото пока нет.
Вторую машину получил в подарок за прохождение первого уровня. Это -- Renault Clio R.S. '11.
Затем я купил зачем-то Тойоту би-Би - Toyota Bb 1.5Z X Version '00 - выиграл с ней пару заездов.
Честно говоря, я знаю, почему купил ее -- она фигурировала в моем другом блоге -
Toyota bB.
Кто
еще не понял, меня больше привлекают не супер-кары, а реальные
автомобили, которые средний человек реально может купить и ездить на
них.
Таких автомобилей в Гран Туризм не очень много, но они есть.
Сегодня два автомобиля (20.12.2015).
В этой связи припоминается как минимум одна грандиозная авария с его участием в Питере.
Фото с Крайслером получились не очень хорошо.
Крайслер Кроссфайер - это, вообще-то, "мерседес SLK-320" в новом корпусе, но лично мне он нравится больше, чем "мерседес".
Одно отсутствие страшной мерседесовской трехлучевой свастики звезды уже того стоит.
Фото Chrysler Crossfire в гонках.
У
него есть крыло, которое эффектно выдвигается на определенной скорости,
что видно на этом фото (внизу), но играет в основном декоративную функцию, ибо
очень маленькое.
Чтобы реально создать прижимную силу, крыло должно было быть во всю корму.
Атака на Corvette!
Chrysler Crossflyer!
А теперь 1968 VW Karmann Ghia Coupe (Type-1)!
Этот автомобиль -- Карманн Гиа -- на самом-то деле не что иное, как всем известный "фольксваген-жук" в новом кузове, разработанном в Италии (Гиа), и собирался он на фабрике Karmann, которая специализировалась на кузовах сложной формы и работает по сей день.
Фото в Gemasolar -- это что-то такое связанное с солнцем в Испании.
Фото 1968 VW Karmann Ghia Coupe (Type-1) получились намного лучше, чем Крайслера выше.
Фото с гонок.